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- ユーザーレビュー・評価一覧
フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
349.9 万円 〜 549.8 万円
-
- 中古車本体価格
-
10.0 万円 〜 820.0 万円
平均総合評価
3.9
- 走行性能
- 4.4
- 乗り心地
- 4.2
- 燃費
- 3.8
- デザイン
- 4.4
- 積載性
- 3.8
- 価格
- 3.6
総合評価分布
-
Kurosukeさん
グレード：TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2009年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2024.12.5
- 総評
- とにかく高バランスな一台。 当時の自分は、興味本位で1.4Lのエンジンなんて…と思いつつなったら、度肝を抜かれました。 あー、これがドイツ車なのかと。 無理をしてでも買う！！と決めた瞬間でした。 ...
- 満足している点
- 今やラインナップから消えてしまったツインチャージャーのエンジン。 この重量だとホイールスピンするほどでした。 ハイラインはおとなしい顔をしているのに、ちゃんと速い。羊の皮を被った狼でした。 また乗り...
- 不満な点
- エンジンスタートがプッシュスタートではなかったこと。 シフトノブがおっさん臭かったこと。（GTI仕様に変更）
- 乗り心地
- しっかりとバネが仕事をしてくれているのを感じる車でした。不快なハネもなく良い車です。
-
saku3910さん
グレード：GTI ダイナミック_RHD(DSG_2.0) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 1
2024.12.15
- 総評
- 認定中古車4.5万km 延長２年保証にバッテリーとタイヤとパッドを新品にしてもらい、パイオニア前後ドラレコ付き（新品）で込み込み３1０万で購入。急ぎで購入しましたが、探せばもう少し安く買えたんじゃないかと...
- 満足している点
- 走行時の安定性
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- DCCをコンフォートにすれば問題無いです。
-
acchan1969さん
グレード：eTSI アクティブ_RHD(DSG_1.0) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2024.12.12
- 総評
- インフォテイメントシステムの件での不満はあるにせよ、「走る」「曲がる」「止まる」に関してはさすがに世界中のカーメーカーのベンチマークとされているだけあって不満はないです。 インフォテイメントシステムも、...
- 満足している点
- ちょうどいいサイズ感 シンプルでモダンな内装 シートの座り心地 燃費がいいこと 良い塩梅の足回り 廉価グレードの割に装備は充実 マイルドハイブリッド＋DSGによる滑らかな出足 ガソリンエンジ...
- 不満な点
- インフォテイメントシステム。ユーザビリティが高いとは言えず癖が強く使い勝手はイマイチ。 ゴルフに限った話ではないけど、何でもかんでもモニターで操作するのはちょっと・・・特にエアコンについては物理的スイッ...
- 乗り心地
- シートの座り心地の良さもあり、乗り心地は総じて良いです。 高速で80〜100km/hで走っている限りは至って平和でエンジン音はほとんど感じず、ロードノイズのみ。そのロードノイズもそんなに煩いわけでは無い...
-
Tomanukiさん
グレード：TSI ハイライン テックエディション_RHD(DSG_1.4) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- -
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2024.12.4
- 総評
- 近場も遠乗りも非常にそつなくこなしてくれました。足は堅めでしたが、長距離移動も疲れなく移動ができました。
- 満足している点
- さすがゴルフ、非常に良い車でした。足は少し硬めでしたが、長距離でも疲れません。燃費も非常に良かったです。２シリンダーモード、なめてましたが非常に効果的でした。また安全装備も充実していて、かつ使い勝手もよか...
- 不満な点
- 物入れは国産車と比べると少なかったです。DSGも切り替わりのショックも小さかったのでよかったのですが、やはり乾式、故障しないかとドキドキしていました。結局この不安が買い替えにつながりました。
- 乗り心地
- 足は固め、なので振動はありましたが嫌な感じではなかったです。室内もそこそこ巣静かでした。
-
atsky3427さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2024.12.3
- 総評
- 運転していて楽です。 その分つまらないとも思います。
- 満足している点
- 2台目のゴルフで、以前のゴルフⅡにはたくさんの思い出がありました。
- 不満な点
- いまいち室内が狭い 燃費良く無い
- 乗り心地
- -
-
こゆ&すいぱぱさん
グレード：eTSI アクティブ プラチナムエディション_RHD(DSG_1.0) 2023年式
乗車形式：レンタカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2024.11.22
- 総評
- 最近ついにゴルフ８がカーシェアに登場するようになったので、２時間半ほど借りて乗ってみた。 昔、ゴルフ６を買った当時は「ゴルフってこんなに凄いんだ！」と毎日感動しながら乗っていたが、あれから14年が経過し...
- 満足している点
- 1. マイルドハイブリッド化で静かさと滑らかさに磨きがかかったパワートレイン。 2. 多少無理をしても音を上げない足回り。 3. 扱いやすいサイズ。 4. 良好な燃費。 5. ヘッドアップディスプ...
- 不満な点
- 1. デザイン重視で使いづらいスイッチ回り。 2. エアコンダクトの位置形状が悪く、冷風が身体に直撃する。 3. 高速ではもう少しパワーが欲しい。 4. 荒れた路面では結構ボディが共振するし、乗り心...
- 乗り心地
- 乗り心地は平滑な路面ではよいのだが、荒れた路面では結構ゴツゴツと衝撃が来る。少なくとも「クラスを超えた乗り心地」「乗り心地がヤバ過ぎる」の類ではない。恐らく乗り心地についてはクロストレックの方が上。 ...
-
しょーん31世さん
グレード：GTI パフォーマンス_RHD(DSG_2.0) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2024.11.21
- 総評
- 一人で乗るには楽しい車。ファミリーカー…にしては少し固め？ 街中で低速走行でも楽しく、とにかく運転するのが楽しくなる車。 PS みんからさんゴルフGTIのカテゴリー作ってください
- 満足している点
- 乗るたびにワクワクする車です。
- 不満な点
- 始動時の排気音…ちょっと大きい
- 乗り心地
- -
-
坊主丸儲けさん
グレード：GTI_RHD(DSG_2.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 5
-
manajyanさん
グレード：TSI ハイライン デア・エアステ_RHD(DSG_1.4) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
rvc********さん
グレード：eTSI アクティブベーシック_RHD(DSG_1.0) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2024.10.24
- 総評
- 走りに関しては気に入っているが、コンピューター制御が支配しすぎ なところが気に入らない。(この車に限らず今の車殆どそう)
- 満足している点
- 街乗り高速道とも非常にストレスなく乗れる車。
- 不満な点
- 3年の保証が終わった直後に、不具合表示の警告でセレクターレバーの異常が頻繁に出るようになりました。引き続き走行可能です。と表示にも出るが、直ぐにディーラーに持ち込んだらコンピュータ-診断で1時間待たされ結...
- 乗り心地
- -
-
Fujisan3776さん
グレード：- 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2024.10.24
- 総評
- 普通に乗るには、いい車だと思って気に入ってます。
- 満足している点
- デジタル化がいいのかなと思う反面、使いずらい部分もあります。
- 不満な点
- 思いのほか燃費が良くない
- 乗り心地
- -
-
@yuu.さん
グレード：TDI Rライン_RHD(DSG_2.0) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
2024.10.20
- 総評
- 2000ccディーゼルターボは燃費がよくて速いです。
- 満足している点
- 燃費がよくて速い。 シートがスポーツシートなのでバケット並みにホールドします。
- 不満な点
- CPUの制御が多すぎる。 付けれるドリンクホルダーがない。
- 乗り心地
- 少し硬めの乗り心地です。
-
マルコ式さん
グレード：GT TSI_RHD(DSG_1.4) 2007年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.10.19
- 総評
- もっと長く乗れれば申し分なかったです。テールランプも丸型で個人的には好みでした。
- 満足している点
- 1.4Lのエンジンにターボをつけて、2.0Lぐらいの乗り心地を出してくれるという考え方。きらいじゃありません。街乗りから高速、遠乗りまでオールラウンドに乗れる車でした。
- 不満な点
- 中古ということもあったのかもしれませんが、とにかく故障が多かった。
- 乗り心地
- 静粛性、足回りは固め。車体剛性はあったのでしっかりとした乗り心地でした。音響も良かった。
-
虎猫飯店.jpさん
グレード：eTSI スタイル プラチナムエディション_RHD(DSG_1.5) 2023年式
乗車形式：試乗
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- -
- 価格
- 1
2024.10.17
- 総評
- 短時間の試乗なので、細かな感想は書けないが、所有していたゴルフ６に比較すると、『ドイツ車に乗っている』という感覚は薄くなった。 相変わらず『一見さん』に厳しい操作系。ナビの操作やエアコンの設定すら出来な...
- 満足している点
- 直進性。
- 不満な点
- 軽すぎるハンドル。使い方の分からない操作系。
- 乗り心地
- 柔らかめ。静かである。
-
ろくちゃん2さん
グレード：TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
輸入車が好きでまた衝動買い、９年落ち17000km!135万円
2024.10.16
- 総評
- ゴルフの4ドアで古くても安かったので衝動買い。今回は４年くらいは乗ろうかな？次も何かの５年落ち位を衝動買いかな？
- 満足している点
- 独特のハンドルの重さ、維持費もそんなにかからない(気がする)古くても古さを感じない・感じさせない？横浜銀行でローン２台同時進行です
- 不満な点
- シートを倒す時、独特のダイヤル式でまどろっこしい。
- 乗り心地
- -
-
みつびんさん
グレード：TSI_トレンドライン_RHD(DSG_1.2) 2010年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2024.10.15
- 総評
- まさに道具、付き合えば付き合う程安全に移動する道具なんだと感じる。見栄張らない 強がらない あなたを無事に目的地に届けますという信念を感じる車。
- 満足している点
- 必要にて十分な性能、そして安全。デザイン良し。
- 不満な点
- 刺激の無いクルマ
- 乗り心地
- 必要にて十分。
-
くまおくまさん
グレード：TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2024.10.12
- 総評
- 街乗りでも高速でも安定して乗れる。雪道も気をつければ普通に走れる
- 満足している点
- 初めてのマイカーでしたが不安を感じさせない走行感覚。DSGはまさに電光石火のシフトチェンジでかなり走りやすかった。
- 不満な点
- ハッチバックだから仕方がないけど後部座席が狭い
- 乗り心地
- ちょっと硬いかな
-
まなみ＠ドーロスターさん
グレード：TDI Rライン プラチナムエディション_RHD(DSG_2.0) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2024.10.6
- 総評
- 全長4.3mないのに大人4人乗れて、荷物も載るのに燃費いいし、シッカリしてる。 シートの座り心地がよくて東京から青森まで乗ってもお尻とか腰が痛くならないのがすてき(人 •͈ᴗ•͈)
- 満足している点
- 燃費がいいよ。いまのところ26km/Lがベスト。 走りがいいよ。ディーゼルはすごく力強いし、ドシッとしてる。 自動運転がいいね。高速道路でお任せして走れちゃう。
- 不満な点
- ナビがひどい、、、 検索はぜんぜんダメだし、ルート案内も分かりにくくて、高速のPAとか出口の情報がなにも出ないの。 お値段はちょっと高めで乗り出し500万円ಠ_ಠ
- 乗り心地
- スポーツサスペンションが付いてるけど乗り心地いいよん。
-
TAKA YAMA_5417さん
グレード：GT_RHD(AT_2.0) 2004年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.9.30
- 総評
- 家族の大きなイベントを支えてくれた車でした。もっと大切に乗ればよかったのですが、ボディのあちこちに傷ができるほど酷使されました、、
- 満足している点
- DCTではなくAT、小排気量過給機ではなく2リッターNAとゴルフ5の中でも過渡期の一台。 加速は並だけどハンドリングは一級品。さすがは教科書的な車でした
- 不満な点
- ATのギア比？2速と3速が離れすぎていたのが残念でした
- 乗り心地
- -
-
舞さんさん
グレード：GTIパフォーマンス_RHD(DSG_2.0) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2024.9.29
- 総評
- 今まで、燃費の悪い車ばかりで、GTiは燃費がいいと思います。
- 満足している点
- そこそこのパワーでまぁまぁの燃費。 外装も古さを感じません。
- 不満な点
- ナビは流石に古さを感じます。 AppleCarPlayが最低使えれば満足ですが、この年式は対応してません。
- 乗り心地
- -
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